TOUTES les X1/9   -   ALL the X1/9s    




Vous trouverez ici tous les modèles de X1/9, par année, par pays, avec probablement quelques erreurs dûes au nombre incroyable de variantes et versions spéciales ! All models of X1/9 are depicted here, by year, by country, including probably some mistakes due to the incredible number of variants and limited editions of this car !
Retrouvez toutes les X1/9 sur un poster créé pour le CLUB X1/9 FRANCE. All the X1/9s on the poster specially designed for the CLUB X1/9 FRANCE.
Réalisé par Jean-Jacques De GALKOWSKY, sur papier glacé 60x80 cm, il est en vente dans notre boutique. Designed by Jean-Jacques De GALKOWSKY, on glossy paper 60x80 cm, it is available in our club shop.



FIAT X1/9 1300 1972-1978   Bertone X1/9 1982-1989
FIAT X1/9 1300 Série Spéciale 1976-1978   Bertone X1/9 IN 1982-1983
FIAT X1/9 1300 Lido 1978   Bertone X1/9 VS 1984-1987
FIAT X1/9 1500 1979-1982   Bertone X1/9 Gran Finale 1988
FIAT X1/9 1500 Lido 1981   X1/9 de compétition  

  SERIE
photo 1972     X1/9 1300

  • jantes tôle.
  • alloy wheels.

    Carrosserie autoporteuse
    - longueur 3,83 m - largeur 1,57 m - hauteur 1,17 m
    - empattement 2,20 m
    - voie avant 1,33 m - voie arrière 1,34 m
    - poids 880 kg
    Moteur 4 cylindres en ligne, central arrière, transversal
    - bloc fonte, culasse alliage
    - 1290 cm3 - alésage 86 mm - course 55,5 mm
    - 1 arbre à cames en tête - vilebrequin 5 paliers
    - 1 carburateur double corps inversé Weber 32 DMTR 22
    - 75 ch DIN à 6000 tr/mn - couple 9,9 kg.m à 3400 tr/mn
    Suspension à 4 roues indépendantes
    Freinage par 4 freins à disques
    Performances + 170 km/h
    Pneumatiques 145 x 13 x 4,5"
  • photo 1972     X1/9 1300

  • jantes alliage 6 trous.
  • alloy wheels 6 holes.
  • photo 1972     X1/9 1300

  • jantes alliage Crommodora.
  • alloy wheels Crommodora.
  • photo 1974     X1/9 1300     U.S.A.

  • jantes tôle, double pare-chocs.
  • iron wheels, double bumpers.
  • photo 1975     X1/9 1300 CORSA

  • toit couleur carrosserie, jantes alliage 16 trous, ailes élargies, aileron, anti-brouillards, décoration CORSA.
  • body colour hard-top, alloy wheels 16 holes, enlarged wings, rear spoiler, fog lights, CORSA decal.
  • photo 1976     X1/9 1300     G.B.

  • jantes alliage 5 branches.
  • alloy wheels 5 spokes.
  • photo 1976     X1/9 1300 série spéciale

  • décoration "échelles", jantes tôle, logo X1/9 sur arceau.
  • "ladder" decal, iron wheels, X1/9 decal on rollbar.

    - 1 carburateur double corps inversé Weber 32 DMTR 34
    - 73 ch DIN à 6000 tr/mn - couple 10,3 kg.m à 3400 tr/mn
  • photo 1976     X1/9 1300 série spéciale

  • décoration "échelles", jantes alliage Crommodora, logo X1/9 sur arceau.
  • "ladder" decal, alloy wheels Crommodora, X1/9 decal on rollbar.
  • photo 1978     X1/9 1300 série limitée     U.S.A.

  • décoration 5 lignes, jantes tôle, double pare-chocs.
  • 5 lines decal, iron wheels, double bumpers.
  • photo 1978     X1/9 1300 lido

  • noire, filets argent, sellerie alcantara, roues alliage Crommodora, pare-chocs chromés.
  • black, silver decal, alcantara seats, alloy wheels Crommodora, chrome bumpers.
  • photo 1979     CORONA Dardo

  • Fabriquée en petite série au Brésil. 200 exemplaires, 1979-1981. Carrosserie fibre de verre, moteur FIAT 1300, 4 vitesses.
  • Small production made in Brazil. 200 cars, 1979-1981. Fiberglass Bodywork, FIAT 1300 engine, 4 speed.
  • photo 1979     X1/9 1500

  • jantes tôle.
  • alloy wheels.

    Carrosserie autoporteuse
    - longueur 3,97 m - largeur 1,57 m - hauteur 1,18 m
    - empattement 2,20 m
    - voie avant 1,33 m - voie arrière 1,34 m
    - poids 920 kg
    Moteur 4 cylindres en ligne, central arrière, transversal
    - bloc fonte, culasse alliage
    - 1498 cm3 - alésage 86,4 mm - course 63,9 mm
    - 1 arbre à cames en tête - vilebrequin 5 paliers
    - 1 carburateur double corps inversé Weber 34 DATR 7/250
    - 85 ch DIN à 6000 tr/mn - couple 12 kg.m à 3200 tr/mn
    Suspension à 4 roues indépendantes
    Freinage par 4 freins à disques
    Performances + 180 km/h
    Pneumatiques 165/70 x 13"
  • photo 1979     X1/9 1500

  • jantes alliage Crommodora.
  • alloy wheels Crommodora.
  • photo 1979     X1/9 1500     U.S.A.

  • jantes tôle avec cerclage chromé.
  • alloy wheels with chrome rim.
  • photo 1980     X1/9 1500

  • rétroviseur sur la vitre, jantes alliage Crommodora, capot moteur 18 fentes (au lieu de 16).
  • side mirror on the window, alloy wheels Crommodora, engine hood with 18 vents (instead of 16).
  • photo 1981     X1/9 1500 lido

  • noir, sellerie cuir fauve, jantes alliage 4x2 branches targa oro.
  • black, tan leather seats, alloy wheels 4x2 spokes targa oro.
  • photo 1982     X1/9 1500 injection     U.S.A.

  • jantes alliage 4x2 branches targa oro.
  • alloy wheels 4x2 spokes targa oro.
  • photo 1982     X1/9 IN     (1ère série)

  • bicolore, toit couleur carrosserie, sellerie cuir, jantes alliage Cromodora, logo horizontal IN sur l'arceau, toit couleur carrosserie, logo FIAT au lieu de Bertone sur l'arceau.
  • two-coloured, body colour hard-top, leather seats, alloy wheels Cromodora, horizontal IN decal on rollbar, body color hard-top, FIAT instead of Bertone logo on rollbar.
  • photo 1983     X1/9 IN     (2ème série)

  • bicolore, sellerie cuir, jantes alliage 4 trous, logo X1/9 vertical sur l'arceau.
  • two-coloured, leather seats, alloy wheels 4 holes, vertical X1/9 decal on rollbar.
  • photo 1983     X1/9 IN     (2ème série)

  • bicolore, sellerie cuir, jantes alliage Cromodora, logo X1/9 vertical sur l'arceau.
  • two-coloured, leather seats, alloy wheels Cromodora, vertical X1/9 decal on rollbar.
  • photo 1983     X1/9 IN     (2ème série)

  • bicolore, sellerie cuir, jantes tôle fleur, logo X1/9 vertical sur l'arceau.
  • two-coloured, leather seats, flower iron wheels, vertical X1/9 decal on rollbar.
  • photo 1983     X1/9 LTD     U.S.A.

  • jantes alliage 4x2 branches targa oro.
  • alloy wheels 4x2 spokes targa oro.
  • photo 1984     X1/9 VS     (1ère série)

  • bicolore, toit couleur carrosserie, sellerie cuir, jantes alliage 4 trous, logo X1/9 vertical + lettres VS sur l'arceau.
  • two-coloured, body colour hard-top, leather seats, alloy wheels 4 holes, vertical X1/9 logo and VS letters on rollbar.
  • photo 1985     X1/9 VS     (2ème série)

  • bicolore, toit couleur carrosserie, sellerie cuir, jantes alliage ogive, logo X1/9 vertical + lettres VS sur l'arceau.
  • two-coloured, body coloured hard-top, leather seats, ogival alloy wheels, vertical X1/9 logo and VS letters on rollbar.
  • photo 1985     X1/9 VS     (2ème série)     U.S.A.

  • bicolore, toit couleur carrosserie, sellerie cuir, jantes alliage ogive, logo X1/9 vertical + lettres VS sur l'arceau, feux latéraux.
  • two-coloured, body coloured hard-top, leather seats, ogival alloy wheels, vertical X1/9 logo and VS letters on rollbar.
  • photo 1986     X1/9 VS     (3ème série)

  • bicolore, toit couleur carrosserie, sellerie cuir, jantes alliage ogive, logo X1/9 vertical sur l'arceau, pare-chocs noirs.
  • two-coloured, body colour hard-top, leather seats, ogival alloy wheels, vertical X1/9 logo on rollbar, black bumpers.
  • photo 1986     X1/9 VS     (3ème série)     U.S.A.

  • bicolore, toit couleur carrosserie, sellerie cuir, jantes alliage ogive, toit couleur carrosserie, logo X1/9 vertical sur l'arceau, pare-chocs noirs, feux latéraux.
  • two-coloured, body colour hard-top, leather seats, ogival alloy wheels, body color hard-top, vertical X1/9 logo on rollbar, black bumpers.
  • photo 1986     X1/9     (U.S.A.)

  • jantes tôle étoile, pare-chocs noirs.
  • iron wheels star, black bumpers.
  • photo 1987     X1/9

  • jantes alliage 16 trous Speedline avec pneumatiques 185/60x13, logo X1/9 vertical sur l'arceau, pare-chocs noirs, capot moteur couleur caisse, protections latérales, volant cuir à 3 branches, nouveau graphisme des instruments de bord.
  • alloy wheels 16 holes Speedline with tyres 185/60x13, vertical X1/9 logo on rollbar, black bumpers, engine hood in body colour. side bumpers, leather steering wheel with 3 spokes, new dashboard.
  • photo 1987     X1/9 VS     (4ème série)

  • bicolore, toit couleur carrosserie, sellerie cuir, jantes alliage 16 trous, logo X1/9 vertical sur l'arceau, pare-chocs noirs, capot moteur couleur caisse.
  • two-coloured, body colour hard-top, leather seats, alloy wheels 16 holes, vertical X1/9 logo on rollbar, black bumpers, motor hood in body colour.
  • photo 1987     X1/9 Sport Pack

  • jantes alliage 16 trous, logo X1/9 vertical sur l'arceau, pare-chocs noirs, capot moteur couleur carrosserie, aileron.
  • alloy wheels 16 holes, vertical X1/9 logo on rollbar, black bumpers, motor hood in body colour, rear spoiler.
  • photo 1988     X1/9

  • jantes alliage 16 trous, pare-chocs alu, capot moteur couleur caisse, protections latérales.
  • alloy wheels 16 holes, alu bumpers, engine hood in body colour, side bumpers.
  • photo 1988     X1/9     U.S.A.

  • jantes alliage 16 trous, pare-chocs alu, capot moteur couleur caisse, protections latérales, aileron.
  • alloy wheels 16 holes, alu bumpers, engine hood in body colour, side bumpers, rear spoiler.
  • photo 1988     X1/9 Gran Finale     G.B.

  • jantes alliage nid d'abeille, logo Gran Finale sur grille arrière, pare-chocs alu, capot moteur couleur caisse, protections latérales, aileron.
  • honeycomb alloy wheels, logo Gran Finale on rear grill, alu bumpers, engine hood in body colour, side bumpers, rear spoiler.
  •   COMPETITION - RACING
    photo 1974     X1/9 ABARTH prototipo

    photo 1975     X1/9 DALLARA

    photo 1978     X1/9 S.C.C.A.     U.S.A.

      PROTOTYPES
    photo 1969     BERTONE runabout

    photo 1976     BERTONE rainbow

    photo 1980     X1/9 1500 2+1

  • empattement allongé de 15 cm après la porte, et toute la voiture est élargie de 5 cm par le centre, roue de secours derrière le conducteur, siège supplémentaire derrière le passager..
  • wheelbase lengthened by 6 inches after the door, and the whole car is widened by 2 inches in the center, spare wheel replaced behind the driver, seat added behind the passenger.
  • photo 1981     BERTONE icsunodieci     (X1/10)

  • dévoilé en première mondiale à l'occasion des X1/9 World Days a Caprie (Italie) en juillet 2000.
  • unveiled in world première during the X1/9 World Days, at Caprie (Italy) in July 2000.
  • photo 1988     X1/9 GT cabrio

  • arceau tubulaire amovible, aileron, 2 exemplaires produits.
  • removable tubular rollbar, rear spoiler, 2 produced.
  • photo 1988     X1/9 superlight ASV

  • carrosserie en aluminium, logo "superlight ASV alcan", aileron.
  • alloy body, "superlight ASV alcan" decal, rear spoiler.
  • photo 1989     X1/9 prototype 1990

  • pare-chocs plastique, vitres latérales arrière.
  • prototype : plastic bumpers, rear side windows.
  • Allez voir le poster "Tutte le ICSUNONOVE" dans notre boutique ! Have a look to the "Tutte le ICSUNONOVE" poster in our club shop !


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        © Club X1/9 FRANCE - mise à jour : 10 mai 2003